|
Одна из крупнейших израильских компаний на рынке медицинского страхования – Phoenix – намерена купить украинскую СК "ИнтерТранс Полис", работающую в том же сегменте. Участники рынка надеются, что израильский игрок, который первоначально планировал совместную работу с НАСК "Оранта", принесет в Украину новые стандарты медицинского страхования. "ИнтерТранс Полис" – перспективная, но не имеющая значительной доли рынка компания, и потому хорошо подходит для недорого выхода в Украину, отмечают эксперты.
Вчера израильские СМИ сообщили, что вторая по объему премий на рынке медицинского страхования Израиля страховая компания Phoenix покупает 50% акций украинской СК "ИнтерТранс Полис". В "ИнтерТранс Полисе" Ъ подтвердили, что ведут переговоры с израильским инвестором. "Нас еще никто не купил. Мы общаемся с Phoenix и на эту тему, в том числе, но пока никаких решений не принято",– сообщил председатель правления "ИнтерТранс Полиса" Сергей Коротенко. Он отказался уточнить возможное количество акций, которые войдут в пакет для продажи Phoenix, сославшись на подписанный с израильтянами договор о конфиденциальности. Вчера получить комментарий Phoenix Ъ не удалось. Phoenix Insurance Company Ltd принадлежит компаниям Delek Investments & Properties, Delek Capital, Mayer`s Cars & Trucks – в сумме 79,76% акций, еще 20,24% – в свободном обращении. Премии СК к 1 января 2008 года составили $813 млн, капитал – $697 млн, прибыль – $123,28 млн. Выход в Украину может стать первой покупкой Phoenix за пределами Израиля. В 2007 году компания вела переговоры о поглощении румынской СК АВС, но тогда Phoenix отказался от сделки из-за насыщенности румынского рынка, в то время как украинский рынок медицинского страхования, по оценкам компании, отстает в развитии и является более перспективным. Так, в прошлом году израильский игрок пытался договориться о совместном создании медицинской страховой компании с НАСК "Оранта" (см. Ъ от 4 июля 2007 года). Но переговоры не увенчались успехом. "Оранта" отказалась от сотрудничества с Phoenix, решив создавать новую компанию самостоятельно. Поэтому Phoenix продолжил поиски. Следует отметить, что "ИнтерТранс Полис" с момента создания занимался медицинским страхованием. По данным рейтинга forinsurer.com, СК "ИнтерТранс Полис" по итогам девяти месяцев 2007 года заняла 69-е место по объему страховых премий (22 млн грн) и 42-е по страховым выплатам (7,512 млн грн). На 1 апреля 2008 года СК владели: ООО "И.С.Инвест" (21,7% акций), ООО "Азов-Си-Терминал" (13,35%), ООО "Финкоминвест" (15,85%) и ООО "Интерфинком" (14,55%). "ИнтерТранс Полис" – молодая страховая компания. Она была создана в 2001 году по инициативе Министерства транспорта и "Укрзализныци". В том же году СК начала страховать сотрудников "Укрзализныци" – договор с компанией автоматически продлевался ежегодно в течение пяти лет. Например, только на 2005 год СК застраховала 373,16 тыс., или 99,27%, всех сотрудников "Укрзализныци". Помимо этого компания также страховала пассажиров "Укрзализныци" на Львовской, Южной и Донецкой железных дорогах (см. Ъ от 3 октября 2005 года). Работа с железнодорожниками давала СК половину всех премий. Но после смены руководства министерства и "Укрзализныци" в 2005 году Госадминистрация железных дорог решила прекратить монополию "ИнтерТранс Полиса" и объявила тендер на выбор компании по медицинскому страхованию сотрудников. Но своего крупного клиента "ИнтерТранс Полис" потерял лишь в 2007 году и впоследствии предпринимал попытки возобновить сотрудничество с "Укрзализныцей". В компании заявляли, что за девять месяцев 2007 года новым страховщиком "Укрзализныци" было выплачено 7 млн грн медицинским учреждениям за предоставление медицинской помощи застрахованным железнодорожникам, тогда как в 2006 году "ИнтерТранс Полис" выплатил 30,6 млн грн. Поэтому господин Коротенко предлагал "Укрзализныце" услуги своей компании при заключении страхового договора на 2008 год. Вчера в "Укрзализныце" Ъ сообщили, что их партнером по медицинскому страхованию является СК "Нефтегазстрах". Среди своих нынешних клиентов "ИнтерТранс Полис" называет "Запорожсталь", "Запорожский огнеупорный завод", Midland Resources Holding и строительную компанию "Основа-Солсиф". Учитывая то, что "ИнтерТранс Полис" больше не имеет контракта с "Укрзализныцей", израильский инвестор заинтересовался компанией лишь как способом входа на рынок, говорят страховщики. "Для инвесторов важны компании с долей рынка и наличием квалифицированного персонала для реализации стратегических задач. Украина очень привлекательна, а страховая компания рассматривается как точка входа капитала",– сказала председатель правления СК "Бусин" Лариса Непочатова. "Phoenix выбрал компанию с лицензиями, которая недорого стоит. А сегодня в Украине нет компаний, которые бы не нуждались в инвестициях. Phoenix принесет в Украину свои технологии и продукты в первую очередь по медицинскому страхованию",– считает президент холдинга IMG, председатель наблюдательного совета НАСК "Оранта" Олег Спилка. Стоимость сделки будет зависеть от диверсифицированности портфеля "ИнтерТранс Полиса", структура которого не разглашается. "Они проанализировали портфель `ИнтерТранс Полиса`, там должны быть еще клиенты, кроме 'Укрзализныци'. Потому что в противном случае компания покупается по цене лицензии. Ориентировочно компания стоит $2 млн",– считает президент СК "Аска" Александр Сосис.
Елена ГУБАРЬ
Вся пресса за 5 июня 2008 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: За рубежом, Слияния и поглощения
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
10 марта 2026 г.

|
|
Российская газета онлайн, 10 марта 2026 г.
Во Владивостоке задержали троих за попытку получить деньги по фальшивому ДТП

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 марта 2026 г.
Где ИИ быстрее всего окупится на страховом рынке Казахстана

|
|
Коммерсантъ-Саратов, 10 марта 2026 г.
Кассация подтвердила отказ жительнице Саратова в страховых выплатах за оползень

|
|
korins.ru, 10 марта 2026 г.
Страховщики назвали самые угоняемые китайские автомобили в России

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 марта 2026 г.
Агрессия в «серой зоне» становится реальной угрозой для бизнеса

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 марта 2026 г.
Минфин Вьетнама предлагает увеличить субсидии на сельскохозяйственное страхование до 95%

|
|
Общественная служба новостей (ОСН), 10 марта 2026 г.
Глава ВСС: лечение онкологии в РФ не хуже, чем на Западе

|
|
Autonews.ru, 10 марта 2026 г.
Путин одобрил снижение штрафов для водителей такси. Суть изменений

|
|
Эксперт-Юг, 10 марта 2026 г.
В Ростовской области на 11% сократился рынок добровольного медстрахования

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 марта 2026 г.
Изменение тенденций в развитии рака создает проблемы для компаний страхования жизни и здоровья

|
|
РБК.Кавказ, 10 марта 2026 г.
Рынок добровольного медстрахования на Ставрополье сократился в 2025 г.

|
|
Тренд, Баку, 10 марта 2026 г.
Назван объем компенсаций, выплаченных Бюро обязательного страхования Азербайджана в 2025 г.

|
|
КонсультантПлюс, 10 марта 2026 г.
Снижены штрафы для таксопарков за отсутствие страховки их ответственности

|
|
VL.ru, Владивосток, 10 марта 2026 г.
Во Владивостоке задержали местных жителей, которые пытались инсценировать ДТП для получения страховых выплат

|
|
PanARMENIAN.Net, 10 марта 2026 г.
С 1 апреля увеличатся страховые выплаты по ОСАГО

|
|
Петербургский дневник, 10 марта 2026 г.
В России предложили снизить стоимость ОСАГО для женщин

|
|
Интерфакс, 10 марта 2026 г.
Путин подписал закон, корректирующий штрафы за перевозку пассажиров такси без страховки

|
 Остальные материалы за 10 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|